Le condenseur est conçu pour produire du froid. Fonctionnant sur le principe du radiateur de refroidissement moteur, il est composé d'un réseau d'ailettes dans lequel va circuler le gaz frigorigène chauffé à 80°C sous forme gazeuse. les ailettes sont là pour refroidir le gaz afin de créer une condensation. Le fluide frigorigène est alors refroidi et retrouve sa forme liquide.
Il se trouve à l'avant de la voiture où il est couplé au ventilateur.
Voici les signes d'un condenseur défectueux :